Особенности и устройство наливных полов для автосервисов

При строительстве автосервиса обязательным является создание надежной конструкции, которая будет выдерживать все действующие на нее нагрузки. Это относится не только к стенам и крыше, но и к полу. Именно на него действует основное количество факторов. К самым значимым можно отнести:

• • истирание;
• • статические нагрузки;
• • динамические нагрузки (падение инструмента и т. д.);
• • химические вещества и нефтепродукты.

Если неправильно подобрать напольное покрытие, то можно вбросить деньги «на ветер».

Самым оптимальным вариантом для обустройства является промышленный наливной пол. Он обладает прекрасными эксплуатационными свойствами, что позволяет с эффективностью использовать его даже на объектах, которые занимаются ремонтом крупногабаритной техники (комбайнов, тракторов, строительной спецтехники и т. д.).

Основные требования

Чтобы разобраться в особенностях наливного пола для автосервиса нужно в первую очередь выделить основные требования, которые предъявляются к нему. Таковыми являются:

• • высокая прочность;
• • износостойкость;
• • стойкость к химикатам;
• • удобство уборки;
• • отсутствие швов;
• • простое проведение ремонта;
• • высокая пожарная безопасность (отсутствие горения и поддержки данного процесса);
• • невысокая цена.

Многие скажут, что наливные полы имеют довольно большую стоимость и их нерентабельно применять в автосервисах. Это неправильное утверждение. У всех сложился определенный стереотип и люди объединяют промышленные и бытовые виды покрытия воедино. В отличие от последних, наливные полы для автосервиса не требуют особой красоты, что и говорит об их доступности.

Виды применяемых материалов

Наливные полы, в зависимости от особенностей эксплуатации, могут иметь самые разные свойства. При этом все характеристики можно объединять вместе, что значительно повышает практичность. Специалисты рекомендуют применять в автосервисах одни из следующих видов наливных полов:

1. Эпоксидный. Данный вид имеет в своей основе специальные смолы, которые при застывании становятся сверхпрочными, эластичными, износостойкими и простыми в уборке.
2. Полиуретановые. Данный материал обладает отличными антискользящими свойствами. Он также является прочным, надежным и долговечным.
3. Бетон с пропиткой из полиуретана. Данный тип покрытия используется при ограниченных финансах и имеет в основе обычную цементную стяжку, которая сверху вскрывается тонким слоем полимера.

Для лучших показателей сцепления часто применяют кварцевый песок, который подмешивают в полимер.

Устройство наливного пола

Как правило, автосервис средних размеров обустраивают наливным полом на протяжении 4 дней. Но здесь все зависит от количества дополнительной работы. В некоторых случаях нужно выполнять демонтаж старого покрытия, или сложную подготовку основы. В общем, от объема дополнительной работы на наливные полы цена также может изменяться.

Процесс создания наливного пола в автосервисе имеет следующую последовательность:

1. 1. Демонтаж и подготовка поверхности.
2. 2. Грунтовка.
3. 3. Заливка бетонной основы.
4. 4. Заливка основной полимерной смеси и ее застывание.

Полноценно эксплуатировать наливной пол можно уже через 12 часов после заливки полимера, что является огромным плюсом.

Как видно, наливной пол в автосервисе по своей технологии не очень сложный. Здесь главным является соблюдение этапов и тщательное выполнение всех тонких подготовительных работ.

Источники: http://industryfloors.ru, http://industryfloors.ru